DESCRIZIONE Le flange vengono utilizzate per l’accoppiamento del riduttore ad un altro organo, a sua volta dotato di flangia, per realizzare un “accoppiamento flangiato”. Nel caso in cui sia necessario l’accoppiamento diretto con un motore elettrico la flangia è situata sul lato entrata del riduttore e prendono il nome di flangia PAM (Predisposizione attacco Motore). Le flange PAM possono essere in forma B5 o B14 (più piccola e compatta rispetto alla B5).