Le principali caratteristiche costruttive e funzionali di questo prodotto, che ne aumentano la versatilità,
sono la flangia attacco motore integrale alla carcassa e la struttura completamente modulare per quanto concerne la flangia uscita
ed i piedi: queste peculiarità consentono di ridurre gli ingombri e le scorte a magazzino aumentandone la flessibilità e l’economicità complessiva.

I variatori meccanici STM sono riduttori epicicoidali a bagno d'olio, in cui è possibile variare con continuità la velocità in uscita, mediante volantino di manovra.

Caratteristiche di funzionamento:
– Campo di regolazione continuo con rapporto di trasmissione rispetto alla velocità di entrata tra 1: 1.4 e 1: 8.2.
– Funzionamento silenzioso ed esente da vibrazioni.
– Possibili entrambi i sensi di rotazione, con movimento entrata e uscita concorde.
– Costanza di velocità al n° di giri max: ± 0.5%
– Costanza di velocità al n° di giri min: ±1%
– Rendimento elevato pari a circa 84% alla velocità max.

La variazione dei giri deve essere assolutamente eseguita a motore in moto.